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Código - P0001

P0001 - CIRCUITO DE CONTROL DEL REGULADOR DE VOLUMEN DE COMBUSTIBLE / ABIERTO

Código DTC P0001 OBD2 

El código DTC P0001 indica un problema con el circuito de control del regulador de volumen de combustible, más específicamente, que el circuito está abierto. Este código está relacionado con el sistema de control de combustible de los vehículos equipados con inyección directa de combustible.

No es muy común ver el establecimiento del código de diagnóstico P0001 OBDII, frecuenta en los vehículos equipados con diésel o inyección directa de gasolina.

Se relaciona con el sistema eléctrico, ya que forma parte de sistema regulador de volumen de combustible. El sistema de combustible de los vehículos están compuesto por: el tanque de combustible, bomba de combustible, líneas de combustible, filtro e inyectores.

En el caso de la bomba de combustible tiene como función aumentar la presión de combustible, la cual se necesita en el riel de combustible, para que la utilicen los inyectores. Las bombas de combustible poseen un lado de alta presión y un regulador de volumen de combustible que es controlado por la presión. Cuando se establece el código DTC P0001 OBD2 significa que la lectura eléctrica se encuentra abierta.

El código P0001 es común en: BMW, Chevrolet Equinox, Chevrolet Silverado, Dodge, Ford F-150, Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Ranger, GMC, Honda Accord, Honda Civic, Lexus, Mahindra, Mazda, Mercedes-Benz, MINI Cooper, Nissan, Peugeot, Subaru, Toyota, Volkswagen y otras marcas.

Síntomas del código de falla

  • Iluminación de luz de mal funcionamiento (MIL).
  • Puede que el vehículo no arranque.
  • Pérdida de potencia.
  • Baja el rendimiento del combustible.

Causas del código OBD2

Cuando se establece el código DTC P0001 OBD2 se debe a que uno o más de los siguientes problemas ha ocurrido:

  • El enchufe del regulador de combustible puede no estar conectado.
  • Puede que el solenoide de regulador de volumen de combustible se encuentre defectuoso.
  • Regulador de presión con fugas.
  • Cables o conectores defectuosos

Solución

Posibles soluciones del código

Los pasos para la corrección del código de falla P0001 son los siguientes:

  • Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P0001: Ver manuales
  • Consulta los Boletines de servicio técnico (TBS) según el modelo de tu vehículo.
  • Inspecciona los cables y conectores que están relacionados al circuito del regulador de combustible y al sistema. Observa que no haya cables desgastados o defectuosos. Realiza las reparaciones necesarias o el reemplazo de alguno de estos componentes si es necesario.
  • Toma en cuenta que el Regulador de volumen de combustible (FVR) tiene dos cables que retornan al Módulo de Control del Tren de Potencia  (PCM), por esa razón no debes aplicar de forma directa tensión de batería.

Diagnóstico:

  1. Inspección visual: Revisa el cableado y conectores del circuito del regulador de volumen de combustible para detectar posibles daños, corrosión o conexiones flojas.
  2. Verificar continuidad: Usa un multímetro para comprobar la continuidad del cableado del circuito para detectar si hay una ruptura en el mismo.
  3. Probar el regulador de combustible: Si el circuito está intacto, verifica si el regulador está funcionando correctamente. Si está defectuoso, es necesario reemplazarlo.
  4. Comprobar fusibles: Revisa los fusibles relacionados con el sistema de control de combustible y cámbialos si están dañados.
  5. ECM: Si todo lo anterior parece estar bien, el problema podría estar en el ECM, aunque esto es menos común.

Notas adicionales:

  • Este código es más común en vehículos con inyección directa de combustible.
  • Ignorar este código puede resultar en problemas graves, como daños al motor debido a la mezcla inadecuada de combustible.