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Código - P2562

P2562 - CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL CONTROL TURBO BOOST

Descripción del código DTC P2562 Genérico

El Turbo Boost Control Position Sensor (TBCPS) es un dispositivo que transforma la presión del turbo en una señal de voltaje que se envía al PCM (Powertrain Control Module). El controlador mediante estos datos puede regular el suministro de combustible, crear estrategias de arranque y controlar los impulsos que el turbo envía al motor.

El código de falla P2562 OBDII está relacionado a un funcionamiento errático detectado en el circuito del TBCPS. Es importante mencionar que, este código no se activa directamente por problemas con el turbo.

Síntomas del código de falla P2562 Genérico

  • Se enciende la lámpara Check Engine.
  • El motor tiene disminución de su potencia.
  • Menor eficiencia del combustible.
  • Aceleración inestable.
 

Causas del código OBD2 P2562 Genérico

Las razones por las que se configura el código DTC P2562 OBD2 son:

  • Cables del circuito del TBCPS podrían tener deficiencias.
  • Puede que el circuito del Turbo Boost Control Position Sensor tenga conexiones con daños.
  • El turbocompresor podría presentar una excesiva acumulación de hollín.
  • El Sensor de Posición de Control del Turbocompresor podría estar defectuoso.

Solución

Posibles soluciones del código DTC P2562 Genérico

Para darle solución al código de diagnóstico P2562 OBDII considera lo siguiente:

  • Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P2562: Ver manuales
  • Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
  • Revisa los cables asociados al circuito del Sensor de Posición de Control del Turbocompresor, en busca de daños comunes. De encontrar deficiencias en dichos cables, realiza las reparaciones necesarias.
  • Verifica que el turbocompresor no presente obstrucciones por hollín u otros elementos que puedan causar dicha condición. Corrige según aplique.
  • Mediante las herramientas correspondientes verifica que las conexiones del circuito del Sensor de Posición de Control del Turbocompresor estén en buen estado. De igual forma, realiza pruebas al sensor en cuestión. Si detectas inconsistencias, procede con los ajustes pertinentes.