P1699 SUBARU: CIRCUITO DE SEÑAL DE CORTE DE CONTROL DE PAR DEL MOTOR CON ENTRADA ALTA
P1699 SUBARU: ENGINE TORQUE CONTROL CUT SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUT
La señal de corte de control de par del motor es enviada desde el Módulo de Control del Motor (ECM) a la transmisión automática del vehículo. Esta señal se emplea para reducir o disminuir el par del motor en situaciones tales como los cambios de marcha o al reducir la velocidad del vehículo.
Cuando el ECM detecta una situación en la que se requiere reducir el par del motor, envía la señal de corte de control del par del motor a la transmisión, quién para reducir el par del motor, regula el flujo del flujo hidráulico en el Convertidor de Par.
Al establecerse el código de falla P1699 OBD2 se debe a que el ECM ha detectado que en el circuito de señal de corte de control del par del motor hay voltajes excesivamente altos.
Las razones por las cuales se almacena el código de diagnóstico P1699 OBDII son:
Los pasos para darle solución al código DTC P1699 OBD2 son: