Los vehículos con motores diésel regulan las presiones de combustibles utilizando una válvula que abre y cierra según la información recibida por un servomotor, el cual entra en funcionamiento al recibir señales de voltaje y tierra una vez que el vehículo se encuentra en marcha. En caso de que este proceso disminuya el voltaje del servomotor, la válvula se cerrará y las presiones del regulador de combustible se reducirán, y ocurrirá lo contrario cuando el voltaje aumente.
Si el Powertrain Control Module (PCM) detecta en el circuito del regulador de presión de combustible niveles de voltaje fuera de los rangos establecidos por el fabricante, se almacenará el código de falla P228B OBDII, lo que a su vez iluminará la luz de servicio Check Engine.
Se configura el código de diagnóstico P228B OBD2 por las siguientes razones:
Debes hacer lo siguiente para resolver el código DTC P228B OBDII:
