P0109 - CIRCUITO DE PRESIÓN MAP / BARO INTERMITENTE
Descripción del código DTC P0109 Genérico
El código de diagnóstico P0109 nos indica que el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) ha detectado que el sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) ha dado una lectura intermitente.
El PCM (Powertrain Control Module) inspecciona las variaciones de la presión atmosférica a través del Sensor de presión absoluta del múltiple (MAP).
El sensor MAP suministra una señal de referencia de 5 voltios, una tierra de batería y uno o más circuitos de señal de salida. El nivel de resistencia del sensor MAP responde a los cambios de presión del múltiple. Estos cambios de resistencia del sensor MAP producen cambios en la tensión de salida del sensor al PCM. Estas señales de voltaje fluctuantes las utiliza el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) para calcular la distribución de combustible, el tiempo de encendido y las compara con las especificaciones planificadas. En caso de que la tensión de entrada no coincida con las especificaciones esperadas en determinado momento y en determinado tiempo se establece el código de falla P0109 OBD2
Síntomas del código de falla P0109 Genérico
- La luz Chek Engine se enciende.
- Al momento de acelerar el vehículo presenta irregularidad.
- El rendimiento del motor falla.
- Humo negro expulsado por el escape.
Causas del código OBD2 P0109 Genérico
Al establecerse un código P0109 puede significar que ha ocurrido lo siguiente:
- Es posible que hay un cortocircuito en el cableado del sensor MAP (Manifold Absolute Pressure).
- Puede haber una mala conexión eléctrica en Sensor de presión absoluta del múltiple (MAP).
- Quizás el conector del sensor MAP presenta corrosión.
- El sensor MAP podría estar defectuoso.
Solución
Posibles soluciones del código DTC P0109 Genérico
Para darle solución al código de diagnóstico P0109 podrías hacer lo siguiente:
- Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P0109: Ver manuales
- Realza una inspección de todos los cables y conectores que llevan al sensor MAP. En caso de encontrar en uno de estos componentes como conectores con corrosión o cables defectuosos, podrías repararlos y si es necesario, cambiarlos.
- Puedes hacer una prueba de vacío del motor, para comprobar que el motor realiza el vacío necesario.
- Borra el DTC P0109 y después de conducir el vehículo diagnostica y observa si el código vuelve. Verifica que el sensor Sensor de presión absoluta del múltiple (MAP), cumpla con todas las especificaciones de resistencia.
- Cambia el sensor MAP (Manifold Absolute Pressure).
