El código de falla P2279 OBDII significa que se ha encontrado una fuga de aire en el múltiple de admisión. Esta falla indica que la cantidad de aire que entra al múltiple de admisión, es mayor a la que sugiere el Sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP).
El Sensor MAP a través de un cable caliente, le informa a la computadora del vehículo la cantidad de aire que ingresa al múltiple, además de indicarle la presión interna del múltiple. El Módulo del Control del Motor (ECM) aumenta la temperatura del cable y la mantiene, variando la tensión al cable según el aire que pasa. Esta variación de voltaje es interpretada como una señal del volumen de aire.
Para que el ECM realice ajustes según los cambios de temperatura, se basa en la información proporcionada por el Sensor MAP. Realiza ajustes de la sincronización del inyector y así mantener una relación aire / combustible adecuada. También para confirmar y mantener esta relación, es utilizado el Sensor de oxígeno (O2). Si el flujo de aire es masivo, la temperatura del aire y el Sensor O2 tienen una amplia diferencia, se establece este código.
Las causas del establecimiento del código de error P2279 OBD2 son:
Para solucionar los fallos asociados al código DTC P2279 OBDII debes hacer lo siguiente:
