P242C - CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DE LOS GASES DE ESCAPE BAJO BANCO 1 SENSOR 3
Descripción del código DTC P242C Genérico
El Exhaust Gas Temperature Sensor se emplea para contribuir en los niveles de protección del Convertidor Catalítico debido a que el mismo tiene exposición a temperaturas excesivamente altas. Para dicha acción, el sensor tiene la capacidad de proporcionar los niveles de temperatura a través de una resistencia.
En aplicaciones diésel, el Exhaust Gas Temperature Sensor se utiliza para determinar el momento necesario para inyectar el compuesto reductor, basándose en la temperatura del escape. Cabe mencionar que, la resistencia de este sensor cambia según lo haga la temperatura.
Al configurarse el código de falla P242C OBD2 se debe, a la detección de condiciones de bajo voltaje en el circuito del Sensor EGT número 3 correspondiente al Banco 1.
Síntomas del código de falla P242C Genérico
- Encendida la luz Check Engine.
Causas del código OBD2 P242C Genérico
El código de diagnóstico P242C OBDII se almacena por lo siguiente:
- El lugar donde se instala en el Sensor EGT pudiera tener acumulado hollín en exceso.
- Cables o conexiones del circuito del sensor podrían estar en malas condiciones.
- Puede que el escape no cuenta con las provisiones EGT.
- El Sensor de Temperatura de los Gases de Escape pudiera estar defectuoso.
Solución
Posibles soluciones del código DTC P242C Genérico
Los pasos a seguir para corregir el código DTC P242C OBD2 son:
- Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P242C: Ver manuales
- Para comenzar el diagnóstico consulta los TSB.
- Comprueba que no existan deficiencias en el cableado o las conexiones del circuito. Si descubres daños causados por desgaste, corrosión u otras condiciones, procede con las debidas reparaciones.
- Verifica que alrededor del Sensor de Temperatura de los Gases de Escape no exista acumulación excesiva de cantidad de hollín. En este caso, procede con los ajustes pertinentes.
- Siguiendo las recomendaciones del fabricante, comprueba que el Sensor EGT 3 del Banco 1 no tenga daños. Por lo general, este diagnóstico requiere verificar los niveles de resistencia del sensor. Una resistencia fuera del rango especificado, indica deficiencias por parte del sensor. Corrige según se requiera.
