P2266 - CIRCUITO BAJO EN EL SENSOR DE AGUA EN EL COMBUSTIBLE

Descripción del código DTC P2266

Muchas veces en el combustible se pueden encontrar niveles de agua condensadas, las cuales no impiden que el sistema de inyección y distribución de combustible funcione de manera correcta. Sin embargo, si el nivel de agua es mucho mayor en el tanque de combustible, los diferentes componentes del motor pueden sufrir daños graves. Tomando esto en cuenta, los fabricantes instalan en los vehículos el Sensor de composición del combustible (FCS), cuyo objetivo es tener lecturas de la cantidad agua y otros compuestos que pueden estar en el combustible. Estos datos son transmitidos al PCM (Powertrain Control Module), quien procederá a realizar los ajustes necesarios.

Cuando la señal de entrada que envía el FSC al PCM resulta estar excesivamente por debajo de la esperada, se establecerá el código de falla P2266 OBDII.

Solución

Posibles soluciones del código DTC P2266

Para la solución del código de diagnóstico P2266 OBDII debes hacer lo siguiente:

• Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P2266: Ver manuales
• Para comenzar, te recomendamos consultes los Technical Service Bulletins.
• Inspecciona los diferentes componentes del circuito eléctrico relacionado al sistema de combustible y al FCS. Busca quemaduras, desgaste o corrosión y si descubres tales inconsistencias, procede a realizar las reparaciones o cambios necesarios.
• Mediante un multímetro realiza pruebas de voltaje de la señal de tierra y el voltaje de referencia del Sensor de combustible. Si uno de estos voltajes es deficiente con respecto a los especificados en el manual de servicio, realiza comprobaciones de resistencia y continuidad del circuito. Repara según se requiera.