Title

Código - P282B

P282B - SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIÓN K ELÉCTRICO

Descripción del código DTC P282B Genérico

La transmisión tiene un correcto funcionamiento mientras el suministro de fluido sea el necesario, ya que gracias a dicho fluido, con la suficiente presión, la trasmisión consigue cambiar de marcha de una forma eficiente. Para garantizar que el fluido tenga un suministro constante y a la presión necesaria, el TCM (Módulo de Control de Transmisión) utiliza los Solenoides de Presión para determinar cuánto fluido se requiere enviar.

La configuración del código de falla P282B OBDII ocurre, cuando se descubre un mal funcionamiento por parte del Solenoide de Presión "K".

Síntomas del código de falla P282B Genérico

  • Se enciende la lámpara Check Engine.
  • El motor disminuye su potencia.
  • Aumenta el consumo de combustible.
  • Funcionamiento errático de la transmisión.

Causas del código OBD2 P282B Genérico

El código de diagnóstico P282B OBD2 se configura por lo siguiente:

  • La transmisión puede que no tenga la suficiente cantidad de fluido o el mismo se encuentre contaminado.
  • Puede haber conexiones o cables en mal estado.
  • El Solenoide de Presión "K" podría encontrarse defectuoso.

Solución

Posibles soluciones del código DTC P282B Genérico

Para darle solución al código DTC P282B OBDII toma en cuenta lo siguiente:

  • Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P282B: Ver manuales
  • Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
  • Verifica si el fluido de transmisión no se encuentra contaminado o si existen fugas de dicho fluido. De encontrar deficiencias en el mismo, realiza las correcciones necesarias.
  • Inspecciona el cableado y las conexiones asociadas al solenoide en busca de daños comunes. Si detectas puntos de quemaduras, desgaste u otras condiciones, realiza las reparaciones pertinentes.
  • Mide la resistencia del Solenoide de Presión "K" y comprueba si dicha lectura se encuentra dentro del rango que se indica en la fuente de información. Si descubres una resistencia diferente es posible el solenoide se encuentre defectuoso.