P049B - RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE B FLUJO INSUFICIENTE DETECTADO
Descripción del código DTC P049B Genérico
El Sistema EGR (Recirculación de Gases de Escape) tiene funciones esenciales para lograr la reducción de las partículas de óxido nitroso (NOx) que se liberan en el ambiente debido a la combustión interna del trabajo de un motor diésel. Este sistema tiene un diseño mediante el cual se devuelven parte de los gases de escape gastados al múltiple de admisión en incrementos medidos. Ya con esos gases depositados en el múltiple, se queman por segunda vez. Para el desarrollo del Sistema EGR se utiliza el Sensor DPFE (Sensor de Retroalimentación de Presión Diferencial EGR), el Sensor MAP (Sensor de Presión Absoluta del Colector) y el Sensor MAT (Sensor de Temperatura del Aire del Colector).
La configuración del código de falla P049B OBD2 ocurre, cuando el PCM detecta que el flujo en la Recirculación de Gases de Escape “B” es insuficiente o muy bajo al valor permitido.
Síntomas del código de falla P049B Genérico
- Se enciende la lámpara Check Engine.
- Menor potencia del motor.
- Mayor consumo de combustible.
- En climas fríos el arranque del motor tiene retrasos.
Causas del código OBD2 P049B Genérico
El código de diagnóstico P049B OBDII se almacena por lo siguiente:
- Puede que el circuito del sistema tenga daños en sus conexiones o cables.
- Pasajes del EGR pudieran presentar obstrucciones por carbono.
- Mangueras de Retroalimentación de Presión Diferencial EGR puede que estén en malas condiciones.
- La Válvula EGR podría tener daños.
- El Sensor MAT, Sensor MAP o el Sensor DPFE pudieran tener deficiencias.
Solución
Posibles soluciones del código DTC P049B Genérico
Para darle solución al código DTC P049B OBD2 considera lo siguiente:
- Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P049B: Ver manuales
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Revisa las conexiones y cables de los circuitos asociados en busca de daños comunes. Si descubres puntos de quemaduras o desgaste, realiza las reparaciones o cambios necesarios.
- Comprueba el buen estado de las mangueras de Retroalimentación de Presión Diferencial EGR. Si detectas que una de estas presenta daños obvios, realiza las debidas correcciones.
- Verifica que no existan obstrucciones en los pasajes del EGR. En caso de encontrar una excesiva acumulación de carbono, procede con los ajustes pertinentes.
- Siguiendo las recomendaciones señaladas por el fabricante comprueba la integridad de la Válvula EGR y los sensores relacionados. Si tras el diagnóstico descubres deficiencias en uno de estos componentes, procede con los correctivos que apliquen
