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P0392 - CIRCUITO BAJO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS "B" BANCO 2

Descripción del código DTC P0392

Los vehículos de encendido sin distribuidor tienen un Sensor CMP (Sensor de posición del árbol de levas), el cual le indica a la computadora del automóvil cuál es la ubicación de los pistones con relación al punto muerto superior. Esta información es indispensable para lograr una correcta inyección de combustible y encender las bujías. Este sensor está ubicado en la parte delantera o trasera del árbol de levas.

El código de falla P0392 OBDII es un código genérico relacionado a un mal funcionamiento del Sensor de posición del árbol de levas. De forma específica, el código indica que la señal de este sensor no es lo suficientemente fuerte para saber la información suministrada por el sensor.

Síntomas del código de falla P0392

Se enciende la luz Check Engine.
Problemas al momento de arrancar el motor.
El motor sufre una notable reducción de su potencia.
Estancamiento del motor.

Causas del código OBD2 P0392

Los motivos de la configuración del código de diagnóstico P0392 OBD2 son:

Puede que la batería se encuentre en mal estado.
El arranque o sus cables podrían tener daños.
Los cables relacionados al Sensor CMP “B” podrían tener defectos.
El Sensor de posición del árbol de levas puede que se encuentre defectuoso.

Solución

Posibles soluciones del código DTC P0392

Para resolver el código DTC P0392 OBDII debes hacer lo siguiente:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P0392: Ver manuales
Para iniciar correctamente el diagnostico, debes consultar la fuente de información del vehículo para conocer los TSB (Technical Service Bulletins).
Verifica que la batería se encuentre en buen estado. De igual forma, debes comprobar que el nivel de carga de la misma sea el adecuado. Realiza los ajustes correspondientes.
Comprueba que los cables que conducen al arranque no tengan defectos. Repara o reemplaza según se requiera.
Verifica si el arranque provee la suficiente energía eléctrica al sistema. Si determinas que existe un flujo excesivo, debes realizar las debidas reparaciones.
Comprueba que el cableado del Sensor CMP no presente desgaste o corrosión que cause un circuito abierto. Repara según se requiera.
Revisa y asegúrate que el Sensor de posición del árbol de levas funcione correctamente. Sigue las recomendaciones del fabricante para conocer los pasos en cuanto al diagnóstico de este sensor. Reemplázalo si no cumple con los requisitos de operación.