El código DTC P2008 OBDII indica una falla en las aletas que controlan el aire del colector de admisión. Estas aletas se encuentran diseñadas para crear una turbulencia en el interior del colector con la cual crea un efecto remolino. Con este efecto las pulsaciones que son creadas al abrir y cerrar la válvula de admisión, son anuladas y se obtiene una mejor calidad de mezcla aire / combustible.
El Módulo del Control del Motor (ECM) es el encargado de controlar la posición de las aletas, a través del solenoide de Control de Corredor del Colector de Admisión (IMRC) tomando en cuenta las señales de referencia del Sensor de Flujo de Masa de Aire (MAF) y el Sensor de Presión Barométrica (BARO).
Si el circuito del colector de admisión tiene un banco de conexiones eléctricas abierto en el banco 1, el ECM no podrá controlar el ángulo de las aletas del colector de admisión, por lo que se establecerá el código de falla P2008 OBD2. En este código si el ECM detecta la falla, la lámpara Check Engine se puede encender. Pero si dicha falla se corrige automáticamente, la luz se apaga.
Los motivos por los que se almacena el código de diagnóstico P2008 OBDII son:
Para realizar una correcta reparación del código de problema P2008 OBD2 debes hacer lo siguiente:
