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Código - C0274

C0274 - Código de falla OBD2

Fallas del código C0274 por marcas

C0274 GMC, CADILLAC, CHEVROLET, BUICK: TIEMPO EXCESIVO DE DESCARGA/AISLAMIENTO

C0274 GMC, CADILLAC, CHEVROLET, BUICK: EXCESSIVE DUMP/ISOLATION TIME

 

Descripción del código DTC C0274

El EBCM (Electronic Brake Control Module) tiene un microprocesador que conecta a tierra la bobina de aislamiento, y a través de dicho proceso se proporciona energía a la Válvula de aislamiento y la misma se cierra. Como resultado se evita que la presión de frenado adicional que es aplicado por el conductor llegue a la rueda, lo que se traduce en evitar nuevos aumentos de la presión de los frenos.

De manera individual, las Válvulas de aislamiento se cierran para aislar cada rueda. Desde el microprocesador del EBCM es empleada una subrutina de software, mediante la cual es posible comprobar cualquier evento ABS que inicie un comando de aislamiento. Esta rutina es llevada a cabo cada 1.0 segundo.

El código de falla C0274 OBDII es almacenado cuando, el tiempo de aislamiento supera los niveles máximos permitidos por el fabricante.

Síntomas del código de falla C0274

  • Se enciende la lámpara Check Engine.
  • Iluminación de la luz de advertencia del ABS.
 

Causas del código OBD2 C0274

El código de diagnóstico C0274 OBD2 es configurado por lo siguiente:

  • Cables relacionados con la Válvula Moduladora de Presión de Freno (BPMV) podrían tener daños.
  • El circuito de la BPMV pudiera tener deficiencias en sus conexiones.
  • Puede que la Brake Pressure Modulator Valve se encuentre en malas condiciones.

Solución

Posibles soluciones del código DTC C0274

A fin de solucionar el código DTC C0274 OBDII considera lo siguiente:

  • Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código C0274: Ver manuales
  • Como primer paso consulta los TSB.
  • Comprueba si adicional al código C0274 están almacenados otros DTC. Si el código C0274 se combina con otros códigos, corrige primeros dichos códigos.
  • Comprueba que no existan daños en los cables y conexiones del circuito de la Válvula Moduladora de Presión de Freno. Si descubres deficiencias por desgaste o quemaduras, procede con los ajustes correspondientes.
  • Verifica la integridad de la Brake Pressure Modulator Valve y para este diagnóstico sigue las recomendaciones que indica el fabricante en la fuente de información del vehículo. Si determinas que la BPMV no cumple con las especificaciones, realiza los correctivos requeridos.